Német MotoGP, Versenyverseny Jorge Martin kézitáska Sachsenring Sprint győzelem

A legújabb ausztrál valójában 1,4 másodperccel vezet Marini előtt, de a negyedik helyért folytatott küzdelem él, és dobni lehet, miközben Marini Binderrel, Zarco pedig közvetlenül az ő farkán van. A hárompontos dulakodás azért érdekes, mert Binder kétszer is megpróbált jó utat találni Marinihez az első kanyarban, de az új déli afrikaiak egymás után kissé eltérnek. Maverick Viñales (Aprilia Racing) kénytelen feladni, miután az RS-GP-jükben probléma adódott a Nagydíj elején, csapattársa, Aleix Espargaro pedig 17 másodperccel később visszaesett, miután a végén küzdött a tapadás fenntartásával.

• Valentino Rossi a század elején irányító időszak volt, Dani Pedrosa pedig az évtized első felében megszerezte a trófeát.
• Ezután, egy helyen, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) szinte ugyanígy elszalad.
• Bagnaia pár tizedet visszahúzott, de aztán Morbidelli a belső 1-es kanyarban bevitorlázott a vadonatúj bajnok előtt, valahogy elkerülve a helyzetet, és ő követheti a mezőnyt.
• Egy esős, de száraz pályára rohanva, ahol a jól bevált és elismert vonal elhagyása veszélyes, Marquez nem tudta visszahozni a korai hibát a megszokott pontos és határozott trendben.
• Németország talán új csavart adott a Jorge Martin és az Aprilia közötti elhúzódó történetnek, mivel a jelentések szerint a legújabb regnáló világbajnok 2026-ban is az olaszországi gyárban marad.

Moto2™ Q1: Liqui Moly Német Nagydíj

A kapkodás ellenére, hogy legközelebb is versenyben lehessen, az új Ducati-pilóta türelmesen átalakította a csatáját, lenyűgöző teljesítményt nyújtva nedves körülmények között. A Globe Tournament vezetője, Jorge Martín a Német Nagydíjon szerezte meg az új versenypárbajt. A legújabb idegen nyelvű pilóta a hétvégén a legkiegyensúlyozottabb, megszerezte a pole pozíciót, és annak ellenére, hogy nem volt kiváló alapköre, gyorsan vezethet, amikor a fődíj megszerzésére készül, és úgy gurulhat, hogy nyerhessen. Marc Marquez és Dani Pedrosa a legújabb Német Nagydíj nyitónapjának első köreit közös teljesítménnyel készítik elő. A legújabb bajnokságvezető rendkívül egyenletes teljesítményt mutatott mindkét szabad pályán, az RC213V új versenyfunkcióira összpontosítva. Az új Ducati-pilóta az első kanyarból kifelé menet zuhant, hogy segítsen neki az utolsóban, annak ellenére, hogy megszerezte a szezon 7. kanyarpontját, de a srác egy nagyszerű, mesteri felzárkózást követően legyőzte az Apriliás Marco Bezzecchit az utolsó körben.

Német Moto2 eredmények – Moto2 időmérő

• Sokkal drámaibb események bontakoztak ki Gutierrez előtt, amikor a négykörös versenyen elrajtolt, és élvezte, hogy még két kört töltött elég idővel, arra az esetre, ha megpróbálná elsőként befejezni a versenyt, az új #99-es autó megsérült.
• A címvédő német MotoGP-bajnok, Francesco Bagnaia a Marquez testvérek győzelmét követően a 12. rajthelyen ért célba, ahol pontok nélkül ért célba, egy szettel kevesebbel, mint korábban.
• A fickó nem mindig volt a legmeggyőzőbb versenyző a MotoGP közösségben, de megvolt a sebessége és az ideje is ahhoz, hogy kijusson a Q1-ből – egészen a Q2 elején a kanyarban lévő cuatro kanyarból a magasba.
• Közelebbről nézve szinte egy új pillantás alatt a legújabb MotoGP iparági címet Assenből adták át… tudj meg többet.
• Ez egy valódi probléma Oliveira azon küldetésében, hogy bemutassa a Yamahát, mivel incidenst okoz neki, hogy Miller helyett őt választották – ráadásul csapattársa hétvégéjét minden tekintetben jobbnak és sokkal rendezettebbnek tartja.

Marc Marquez a 6. helyről küzdötte fel magát az első körért, így bebiztosíthatja a német MotoGP Sprintben a győzelmét. Az "El Diablo" továbbra is vonzza a vezetést, még akkor is, ha a Yamaha még nem tudja tartani a versenytempót. Az új V4-es motor érkezése, amely még fejlesztési fázisban van, várhatóan újraéleszti a japán márka új álmait. A KTM pilótája, Brad Binder a Pierer Freedom Group élén áll a 8. helyen, miután a Tech3 GasGas újonca, Pedro Acosta a jobb hátsónak ütközött, és egy ismeretlen https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ problémával küzdött mindössze három körrel a vége előtt. A Pramac versenyzője, Franco Morbidelli nem volt elég gyors ahhoz, hogy az élen maradjon, de a srác jól teljesített, és az 5. helyen végzett a Gresini-szakértő, Marc Marquez előtt, aki mindössze 0,003 másodperccel lemaradva az Aprilia Maverick Vinalesétől a célvonalnál, így a 6. helyen végzett. Közvetlenül azután, hogy egy mechanikai probléma megzavarta Maximo Quiles reggelét, a CFMOTO Gaviota Aspar Team egy sokkal hosszabb szabadedzést szeretett volna, hogy Silverstone-ban először szerezzék meg az automatizált Q2-es helyezést.

Legújabb tények Marc Márquezről: 2. fejezet – szóval pokolba mehetsz, és talán vissza is térhetsz

A MotoGP-torna éllovasa, Jorge Martin hétfő délben nyerte az új MotoGP Dash Battle-t a németországi Sachsenringen. A heves viharfelhők és a legújabb versenyzők számára bonyolult beállítási lehetőségek miatt Martin a harmadik körös versenyben szerezte meg a fődíjat. Az új Western Trackhouse Racing csapat megszerezte első dobogós helyezését, Miguel Oliveira a második helyen végzett Francesco Bagnaia előtt. Marc Marquez a 6. helyen végzett, miután a pályafutása során visszaesett a 13. helyről induló csapatuk. Az új bajnok a pénteki verseny végén a harmadik helyen áll, ahol a VR46 Ducati versenyzője, Fabio Di Giannantonio állította be az ütemet kiváló új körlistával.

A 10. körben Binder megelőzte Marinit, így ő is megszerezte a harmadik helyet, és Zarco is gyorsan az olaszok után futott. Ekkor Binder és Bagnaia között az új boxutca körülbelül 1,7 másodpercre volt lemaradva, miközben a négy legjobb kezdett szétszóródni. A verseny éllovasa aggódott, hogy közvetlenül az új íven volt, mivel egy rossz rajt után átvette a vezetést Marco Bezzecchitől az első körben. Ami azt illeti, hogy mit is jelenthet egy mélypont a 2025-ös MotoGP szezon eddigi lehangoló eseményei után, Bagnaia a 12. helyen végzett – miközben raktáron lévő Ducati csapattársa, Marc Marquez nyerte az új versenyt, és az utolsó körben nagyszerűen indult.

Di Giannantonio megpróbál egy lépéssel Bezzecchi előtt megelőzni, Alex Marquez és Bagnaia pedig egyenlő távolságból, mindkettőjük mögött haladtak. Di Giannantonio az 1. fordulóban, a 18. körben az első kanyarban megelőzte az autó elejét, Zarco pedig egy helyen – bár röviddel azután – kiesett a versenyből, míg a legjobb fél tucat közül kettő a német nagydíjain ért véget. Acosta Nagydíja ezután egy kanyarbeli balesettel zárult, amivel az 5. helyről kiesett, így a KTM fő reményei a friss sachsenringi dobogóra helyezéssel kapcsolatosak voltak. Bagnaiát mindenképpen az 5. helyre kellett volna vinni, Alex Marquez pedig a kipufogócsőben száguldott Bezzecchitől a 3. helyre. 0,6 másodperccel a második helyen Di Giannantonio egy nagyszerű körrel akár tizeddel is lemaradhat Marc Marquez mögött a nagydíj ezen szakaszában. A négynapos inaktív 2025-ös bot selejtezőjén részt vevő Fabio Quartararo beszélt a Pramac Miguel Oliveirájával, hogy a pálya hírnevével kapcsolatos tippeket a 2. selejtező előtt megtudjuk.

A FanCode, amelyben több mint 30 millió sportesemény rajongója bízik, zökkenőmentes hozzáférést biztosít élő meccsekhez, valós dátumú eredményekhez és azonnali visszajátszásokhoz a világ minden tájáról. Nézd meg a krikett, sport, baseball, grappling, tollaslabda és egyéb eseményeket – élőben és online. Maradj naprakész a baseball-eredményekkel, meccselemzéssel, videós összefoglalókkal és a legnagyobb meccsinformációkkal mind az indiai, mind a nemzetközi versenyekről.